很多人听到“澳大利亚是亚洲国家”这句话，第一反应肯定是
“你脑子瓦特？明明在大洋洲，白人那么多，跟欧洲更近！”
我以前也这么想，但这回我做了一个实践，差点被现实打得鼻青脸肿，才搞明白，它地理上是哪儿不重要，钱袋子在哪儿才重要。说到底，澳大利亚早就跟亚洲绑得死死的了！
第一次尝试：撞墙ing
我这回实践的最初想法是，倒腾一批好东西到澳大利亚去，赚一笔。我盯上了欧洲的一批二手精密设备，觉得那边的人喜欢欧洲的牌子。我联系了欧洲的卖家，签了合同，接着赶紧找澳洲的客户，谈好了价格，一切看起来都很美
- 我尝试用欧洲那边的银行做结算，结果手续费高到离谱，而且两边时差问题，发个邮件，打个电话，来回拉扯，一个简单的交易流程被拖了一个月还没走完。
- 我找欧洲的物流航运公司，船期稀少，价格比设备还贵。
那段时间我气得不行，心想，大家都是“西方”国家，沟通怎么这么费劲？这效率，这成本，这笔买卖根本做不下去！
第二次尝试：实践出真知！
买卖黄了是小事，但好奇心被激发了。我决定把这件事彻底研究透，澳大利亚的生意到底该怎么做？我转头就开始深入查阅他们近年来的主要贸易数据和金融流向。
我翻了澳洲官方发布的最新贸易伙伴名单和进出口数据，结果大吃一惊，以前的认知彻底崩塌。
- 出口方面：排在第一的永远是中国，接着是日本、韩国、印度。这些矿产、能源、农产品，呼地一股脑全跑亚洲来了。欧洲和美国的排名靠后得可怜。这说明它的资源饭碗，彻底端在亚洲手里。
- 进口方面：日常用的、穿的、甚至很多工业制造，大量都是从中国和东南亚运过去的。这说明它的生活供给，彻底离不开亚洲供应链。
看到这些数据，我一下子就明白了：经济和历史走向早就重塑了它的地理身份！二战后，特别是英国加入欧洲共同体后，澳大利亚被老欧洲抛弃，只能被迫向北看，开始和近邻亚洲搞好关系，做起了资源和贸易的生意，这一做就是大几十年，早就分不开了。
的实现：柳暗花明！
我立马调整思路，不再死磕那套西方的流程。我联系了新加坡和香港的金融机构，走人民币或者港币结算，速度快到飞起。物流方面，我转向使用亚洲的几家大型航运公司，船期多到可以随便挑，价格直接降了三分之二。
虽然最初的欧洲设备买卖告吹了，但我掌握了澳大利亚这个市场的真实玩法。说白了，你搞定了亚洲的金融和物流，你就搞定了澳大利亚。它的历史包袱它自己背，但它的经济未来和当下，就是实实在在的亚洲！这个实践让我明白：教科书和新闻说的，往往比不上一手实打实的贸易数据来得真实！
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